Effizientes und sicheres Laden durch intelligente Mikroprozessor-Technologie. Automatischer Temperaturausgleich und Softladefunktion. Echtzeit-Leistungsüberwachung und konstante Stromversorgung auch bei ausgebauter Batterie.

• Lädt alle gängigen 12 V und 24 V Autobatterien (WET, MF, GEL, EFB, AGM)

• Intelligente Mikroprozessor-Technologie

• Automatische Erkennung der passenden Ladeparameter

• 9-stufiger Ladezyklus mit bis zu 10 A

• Batterieschonende Softladefunktion

• Vollautomatische Lade-, Diagnose-, Rettungs- und Wartungsfunktion

• Ideal für Saisonfahrzeuge

• Alternativ schonendes Laden kleinerer Batteriekapazitäten (2 A)

• Rettungsfunktion ab 1,5 V (speziell für tiefentladene Batterien)

• Temperaturgeregelte Ladekennlinie

• Konstante Stromversorgung bei ausgebauter Batterie

• Keine Beschädigung der empfindlichen Bordelektronik

• LED-Display und Indikatoren

• Intuitives Bedienfeld

• Komfortanschluss

• Schutzisolierte Batterieklemmen und Ringösen

• Aufbewahrungsfach und Halterungen für Klemmen

• Sicherheitsfunktionen zum Batterieschutz (Kurzschluss, Falschanschluss, Funkenbildung, Überhitzung, Überstrom, Überladung)

Effizientes und sicheres Laden durch intelligente Mikroprozessor-Technologie
Das AEG Batterieladegerät LT 10 versorgt alle gängigen 12 V und 24 V Autobatterien (darunter WET, wartungsfreie Blei-Säure-Batterien, GEL und AGM) effizient und sicher mit Energie. Auf Basis intelligenter Mikroprozessor-Technologie erkennt das Gerät automatisch die passenden Ladeparameter und arbeitet schonend und kraftvoll zugleich mit einem Ladestrom von bis zu 10 A. Für kleinere Batteriekapazitäten kann der Ladestrom außerdem auf reduzierte 2 A angepasst werden. Das LED-Display und die LED-Indikatoren erlauben während der neun Ladephasen optimale Kontrolle über die Einstellungen und Funktionen sowie den Batteriezustand.

Automatischer Temperaturausgleich und Softladefunktion
Über einen Sensor im Gehäuse misst das Ladegerät die Temperatur der Betriebsumgebung in einem Bereich von -20 º C bis +40 º C und gleicht die Ladephasen entsprechend an. Damit wird eine optimale Ladung bei nahezu allen Wetterbedingungen ohne zusätzlich manuelle Einstellungen jederzeit sichergestellt und die Leistung bei sehr hohen Temperaturen entsprechend reduziert. Die Batterie wird zusätzlich vor frühzeitigem Verschleiß geschützt, in dem sie durch eine Vorladung und anschließendem Softstart mit geringem Ladestrom schonend auf die Hauptladung vorbereitet wird.

Echtzeit-Leistungsüberwachung und konstante Stromversorgung auch bei ausgebauter Batterie
Durch die vollautomatische Lade-, Diagnose-, Rettungs- und Wartungsfunktion ist das Ladegerät in der Lage, tiefentladene Batterien mit einer Spannung unter 1,5 V zu identifizieren und durch einen Impulsladevorgang zu retten, bevor der normale Lademodus einsetzt. Vor und innerhalb der Ladezyklen überwacht das Gerät außerdem den gesamten Ladeprozess und bewahrt die Batterie mit den Schutzfunktionen vor einem Kurzschluss und Funkenbildung durch Defekte oder einen Falschanschluss. Ist der Ladevorgang abgeschlossen, überwacht das Ladegerät die Batteriespannung und sorgt mit der Erhaltungsladung für die konstante Abgabe von Ladeimpulsen, um eine schädliche Tiefentladung zu verhindern. Besonders saisonal genutzte Fahrzeuge sind damit nach langen Standzeiten jederzeit einsatzbereit. Das Ladegerät kann dauerhaft angeschlossen bleiben und gibt auch bei einem Batteriewechsel konstant Strom ab, sodass die empfindliche Bordtechnik beim Batterieausbau nicht geschädigt wird.